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久候的量产,北美APTERAe2电动车10月开始交车!

久候的量产,北美APTERAe2电动车10月开始交车!在2008年3月发表,并在今年初因经费问题而导致首辆电动车延后量产,北美电动车厂APTERA经过了半年的时间筹募资金并且重新规划生产线;就在总计2400万美元的现金注入之后,日前APTERA的量产终于是恢复运作,并且以先前的Typ-1车型更新设计后成为e2,也就是首张厂照中的量产车型。
久候的量产,北美APTERAe2电动车10月开始交车!e2在外观主要改款部分,也就是Typ-1没有的可升降车窗、加大后窗与新式轮盖;而车室也提升至与MINI Cooper、CHEVROLET Volt相仿的乘坐空间(轴距为2820mm)以及比HONDA Accord更大的680L行李空间,并且APTERA以Eva电子控制平台作为主要的控制系统,包含行车资讯、温度与空调等接能够从该平台上掌控;其他配备包含以黄豆为原料的环保座椅、Keyless、胎压侦测系统等。
APTERA Typ-1新车总车重约为680kg,包含一具约8个小时可充满的10-13kWh电池组;在纯马达驱动的状态下,除了可输出相当于8.2kgm的扭力之外,一次电力满载的最大行驶距离为160km;APTERA对Typ-1新车的计画除了纯电动车型外,也将推出一般汽油车型与插电Hybrid车型。
而第一版的电动车型将可在10月起率先供应给加州的顾客,售价约介于2.5万至4.5万美元之间(约合新台币80.92至145.67万元之间),而其他州的订单可望在2010年底前处理完毕。
 
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